Очередная поездка в Таганрог показала и доказала, что город настолько многогранный, и впечатления о нем нельзя вместить в одной статье.
В этот город я влюбилась еще в студенчестве, когда моя подружка Ленка (сама родом из Таганрога) пригласила погостить у нее. Юношеские впечатления о городе и сегодняшние — совершенно разные, неизменно только чувство восхищения, так как за двадцатипятилетнюю историю знакомства с этим городом узнаю новые и интересные для меня факты. Поделюсь некоторыми из них, потому что Таганрог включает в себя первый пункт нашего маршрута, независимо от того, будем ехать ли мы по маршруту Большой, Средней или Малой подковы.
Любая экскурсия обязательно расскажет о том, почему город называется именно Таганрогом.
История гласит, что для продолжения борьбы с Турцией Петру 1 требовался флот и гавань на юге страны. После взятия Азова в июле 1696 года Петр 1 лично отправился осматривать побережье Азовского моря. По подсказке казаков выбрал для будущей гавани мыс, издавна называвшийся Таган-Рогом.
Так 12 сентября 1698 года Пушкарский приказ постановил:
«Пристани морского каравана судам… быть у Таганрога».
Это дата стала официальным основанием города. В этом году городу исполнится 325 лет.
А вот в трудах Геродота, по предположению историков и архитекторов, это поселение носило название Кремны.
У Таганрога богатая история. По условиям Прутского договора с турками Россия вынуждена была разрушить этот город до основания. Более 50 лет на месте Таганрога ничего не было, потом Россия отвоевала его обратно, и город возродился.
Часто можно услышать, что Таганрог называют старшим братом Санкт-Петербурга на пять лет. А так как оба города строились по указу Петра 1, то застройка центра южного схожа по своей структуре с северной столицей. Император даже был готов перенести столицу из Москвы в Таганрог, чтобы иметь выход к южным морям.
Таганрог – первый город России, который построен по заранее разработанному плану на основе указаний Петра 1. Первый искусственный порт на открытом морском побережье и первая русская военно-морская база. Неудивительно, что все экскурсии, посвященные петровской эпохе, в Таганроге начинаются у памятника Петру I. Бронзовая фигура императора обращена к морю, точнее — к Таганрогскому заливу, к первой морской гавани России.
Первые строения, которые были в городе, кардинально отличались от тех, что мы привыкли видеть сейчас. Это были землянки для солдат. Затем он настолько разросся и стал очень богатым городом, что соперничал даже с Одессой на звание главного торгового порта, причем Таганрог выигрывал. А парадная городская лестница стала прообразом Потемкинской лестницы в Одессе.
После следующей своей поездки в Таганрог расскажу о других достопримечательностях этого края, потому что город достоин более подробного знакомства.
Расстояние от Ростова-на-Дону – 60 километров. Неклиновский район. Справочные службы Таганрога 09, 090 (с мобильного) 310-909, 31-00-00, 31-00-09.
***
Проект: Записки путешественника по маршруту «Серебряная подкова Дона»
Малая подкова: г. Таганрог – г. Танаис – г. Ростов-на-Дону – г. Аксай – г. Новочеркасск – г. Старочеркасск – г. Азов.
__________________________________
Читайте также: Чернова Александра из Индустрии представила донскую Легенду о Богатом источнике и царе Петре I
