В интернете активно обсуждают повышение утилизационного сбора с 1 апреля 2026 года. Однако официальной информации о том, что с этой даты вводятся новые повышенные ставки, нет. Давайте разбираться, что изменилось на самом деле.
Главное: изменения касаются не ставок, а правил ввоза
Ставки утильсбора с 1 апреля 2026 года не повышались и не повышаются. Последнее плановое повышение ставок произошло 1 января 2026 года (примерно на 10–20% в зависимости от категории).
С 1 апреля вступают в силу изменения в порядке расчёта утильсбора для автомобилей, ввозимых физическими лицами из стран ЕАЭС (Армении, Беларуси, Казахстана, Киргизии).
Что именно меняется с 1 апреля 2026 года
Закрытие «серых» схем через ЕАЭС
Раньше существовала лазейка: автомобиль ввозили, например, в Киргизию или Казахстан, где таможенные платежи и утильсбор были ниже, а затем перегоняли в Россию. При этом машина оформлялась на физическое лицо по льготной ставке.
С 1 апреля 2026 года такая схема перестаёт работать. При ввозе из любой страны ЕАЭС утильсбор будет рассчитываться по единой формуле, которая учитывает разницу между российскими пошлинами и налогами и фактически уплаченными в стране ЕАЭС.
Формула расчёта выглядит так: УС = УСед + Ктп + Кндс + Ка
где:
- УСед — базовая сумма утильсбора,
- Ктп — разница между российской таможенной пошлиной и уплаченной в ЕАЭС,
- Кндс — разница между российским НДС и уплаченным,
- Ка — разница между российским акцизом и уплаченным.
Если в стране ЕАЭС заплатили меньше, чем нужно было бы в России, разницу доплачивают через утильсбор.
Для кого ничего не изменится
По заверению Минпромторга, изменения не коснутся добросовестных импортёров, которые указывают реальную стоимость автомобиля и платят все налоги в полном объёме. Они не почувствуют разницы.
Также нововведение не распространяется на автомобили, оформленные физическими лицами по таможенно-приходному ордеру (ТПО).
Действующие ставки утильсбора (на апрель 2026)
Для физических лиц (льготные ставки)
Льготная ставка сохраняется только для автомобилей мощностью до 160 л.с..
Возраст автомобиля — Сумма:
Новый (до 3 лет) — 3 400 рублей,
Старше 3 лет — 5 200 рублей.
Если мощность превышает 160 л.с., физическое лицо платит по коммерческим ставкам — как юридическое лицо.
Для юридических лиц (коммерческие ставки)
Суммы могут достигать миллионов рублей. Например:
Параметр — Ставка для нового авто:
160–190 л.с., 1–2 л — от 750 000 рублей,
190–300 л.с., 2–3 л — от 1 920 000 рублей,
Свыше 500 л.с., более 3,5 л — до 3 820 000 рублей.
Для автомобилей старше 3 лет ставки ещё выше — до 5 740 000 рублей.
Для электромобилей
Льготная ставка (3 400/5 200 руб.) сохраняется только для машин с мощностью до 80 кВт (~109 л.с.).
Важное уточнение: дата вступления пока не финальная
Хотя большинство источников пишут о 1 апреля как о дате вступления изменений в силу, Минпромторг официально опроверг эту информацию. По состоянию на 25 марта 2026 года проект постановления (ID 164215) всё ещё находится на стадии согласования, а дата его вступления будет объявлена дополнительно.
В ведомстве заявили: «Информация о дате вступления акта в силу будет размещена дополнительно, по завершении данной процедуры. В данном случае дата 1 апреля неактуальна».
Таким образом, точная дата пока не определена — изменения могут вступить в силу позже.
Что это значит для покупателей
Эксперты сходятся во мнении, что закрытие «серых» схем приведёт к удорожанию импортных автомобилей, особенно мощных моделей и премиум-сегмента. По оценкам, массовые иномарки могут подорожать на 25–40%, а премиум — на 50–100%.
Некоторые модели, такие как Toyota Land Cruiser, BMW X5, Mercedes GLE, могут стать экономически невыгодными для ввоза и практически исчезнуть с рынка параллельного импорта. Выиграют от этого локализованные в России китайские бренды, которые получают компенсацию утильсбора из бюджета.
Резюме
- 1 апреля 2026 года — это дата возможного введения новой формулы расчёта утильсбора для машин из ЕАЭС, а не повышения ставок.
- Ставки уже были повышены 1 января 2026 года.
- Основная цель — закрыть «серые» схемы ввоза через страны ЕАЭС, а не собирать больше денег с добросовестных плательщиков.
- Точная дата вступления изменений в силу пока не утверждена официально.
Следите за официальными публикациями Минпромторга и правительства РФ — только там появляется точная информация о датах вступления новых правил.
