Начальник ГИБДД Кашарского района Михаил Гладков о правах, шлемах и штрафах

Летом на дорогах Кашарского района снова много скутеров и мопедов. Вместе с ними — и опасное заблуждение, что техника с двигателем до 50 кубов — это почти как велосипед. Разобраться в правилах мы попросили начальника Госавтоинспекции МО МВД России «Кашарский» Михаила Ивановича Гладкова.

Обращение начальника отделения Госавтоинспекции МО МВД России «Кашарский» старшего лейтенанта полиции Михаила Ивановича Гладкова

— Михаил Иванович, нужны ли права на скутер или мопед?

— Да, нужны. Чтобы управлять мопедом или скутером с объёмом двигателя до 50 кубических сантиметров либо электромотором мощностью от 0,25 до 4 киловатт, требуется водительское удостоверение . Достаточно категории «М», получить которую можно с 16 лет. Если у вас уже есть любая другая категория — «А», «В» или иная — дополнительно открывать «М» не нужно .

— Многие считают, что такой транспорт не надо регистрировать и проходить техосмотр. Это правда?

— Да, это правда. Скутеры и мопеды до 50 куб. см в настоящее время регистрировать в ГАИ не нужно. Проходить техосмотр владельцам такого транспорта также не требуется .

— А страховка нужна?

— Для скутеров и мопедов до 50 куб. см полис ОСАГО не обязателен . Но есть важное «но»: страховка становится обязательной, если объём двигателя превышает 50 куб. см, транспорт развивает скорость более 50 км/ч или мощность электромотора больше 4 кВт . В этом случае технику нужно регистрировать, а за отсутствие полиса штрафуют на 800 рублей. При повторном нарушении в течение года сумма вырастет до 3–5 тысяч рублей .

— За что могут оштрафовать водителя скутера?

— Самое распространённое нарушение — управление без прав. За это штраф — от 5 до 15 тысяч рублей . Вторая частая ошибка — езда без мотошлема. Штраф — 1500 рублей, и это касается как водителя, так и пассажира .

— Какие ещё правила важно помнить?

— Водитель мопеда или скутера обязан двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов . Допускается движение по обочине, если это не создаёт помех пешеходам. И, конечно, всегда быть в застёгнутом мотошлеме.

— Что бы вы хотели сказать родителям подростков, которые садятся за руль скутера?

— Многие подростки и даже взрослые ошибочно воспринимают скутер как упрощённое средство передвижения, для которого действуют особые, «льготные» правила. На самом деле мопед — полноценный участник дорожного движения, а его водитель несёт такую же ответственность за безопасность — свою и окружающих . Незнание закона может обернуться не только штрафами, но и серьёзными последствиями на дороге. Прежде чем разрешить ребёнку сесть за руль, убедитесь, что он знает и соблюдает правила. И помните: шлем — не просто формальность, это жизнь. 

Поделиться с друзьями
Слава Труду